Analisi delle cause degli errori d'avvolgimento del motore
Il motore è il fornitore di potere più comunemente usato nella produzione e nella vita. È precisamente a causa del motore che la vita della gente si è sviluppata oggi, ma nel corso del per mezzo del motore, incontrerà il guasto del motore, che è utilizzato nel motore. Ciò colpisce seriamente l'efficienza del motore e gli errori d'avvolgimento sono un tipo diffuso di errore.
La bobina è una componente del motore. L'invecchiamento, l'umidità, il calore, l'erosione, l'intrusione dei corpi estranei e la forza esterna possono danneggiare la bobina. Inoltre, l'aggiunta, il sovraccarico del motore, la sotto-tensione, la sovratensione e la perdita minimi di fase possono anche causare gli errori d'avvolgimento. Gli errori d'avvolgimento sono divisi generalmente nella messa a terra d'avvolgimento, nei cortocircuiti, nei circuiti aperti e negli errori dei collegamenti. Oggi vi presenterò.
La messa a terra d'avvolgimento più comune si riferisce alla messa a terra causato tramite la bobina ed il centro o l'isolamento dell'intelaiatura. In questo errore, il fenomeno è che l'intelaiatura è fatta pagare, la linea di controllo è fuori controllo e la bobina è messa in cortocircuito, inducente il motore a non riuscire a funzionare normalmente. Il motivo principale è che la bobina è inumidita per ridurre la resistenza di isolamento; il motore è sovraccaricato a lungo; il gas nocivo è corroso; i corpi estranei del metallo invadono la bobina e danneggiano l'isolamento; quando la bobina dello statore è riavvolta, l'isolamento danneggia il nucleo di ferro; l'estremità d'avvolgimento tocca la base della copertura; lo statore ed il rotore l'attrito causa il danno dell'isolamento; l'isolamento del filo di piombo è danneggiato e l'alloggio è in contatto; la sovratensione (quale un fulmine) induce l'isolamento a ripartire.
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