Cinque precauzioni vi hanno lasciato evitare il burnout del motore.
1. Tenga il motore pulito del motore nel corso di funzionamento. Non ci dovrebbe essere polvere, macchie dell'acqua e varie all'interno di 3 metri della presa d'aria. Altrimenti, se è succhiata nel motore, un medium di cortocircuito sarà formato, o lo strato dell'isolamento del cavo sarà danneggiato, causante un cortocircuito fra i giri e bruciante il motore. Di conseguenza, per accertarsi del funzionamento sicuro del motore, è necessario da tenere il motore ed il suo ambiente circostante puliti in moda da potere mantenere il motore uno stato di lavoro sicuro e stabile durante l'operazione a lungo termine.
2. Assicuri che il motore stia funzionando sempre alla corrente nominale
Il motivo principale per il funzionamento di sovraccarico del motore è che il carico di resistenza è troppo grande, la tensione è basso, o l'inceppamento meccanico causato dall'azionamento è causato. Se il tempo di sovraccarico è troppo lungo, il motore assorbirà un gran numero di potenza attiva dalla griglia. Di conseguenza, la corrente aumenterà rapidamente e la temperatura aumenterà di conseguenza, facilmente bruciando il motore. Di conseguenza, è necessario da assicurarsi che il motore sia azionato sempre alla corrente nominale e presta attenzione per controllare l'operazione della trasmissione, la concentricità dell'accoppiamento e la trasmissione dell'ingranaggio.
3. attenzione di paga per controllare la temperatura del motore. Il personale dovrebbe controllare sempre la temperatura del cuscinetto, dello statore, dell'intelaiatura e di altre parti del motore. Particolarmente per i motori senza tensione, corrente, e monitoraggio di frequenza e senza protezione di sovraccarico, è necessario da controllare l'aumento di temperatura. Se l'aumento di temperatura è trovato, troppo alto, dovreste fermare immediatamente l'ispezione. Inoltre, gli elementi di rotolamento del cuscinetto, della superficie della canalizzazione, dello spazio sopportante, ecc., tutta la necessità di essere ispezionato regolarmente. Se dell'anomalia accade, dovete rinnovare il cuscinetto prima dell'operazione.
4. osservi il motore per la vibrazione, il rumore e l'odore anormale. Se il motore vibra, il carico collegato a sarà differente ed il carico di motore sarà aumentato. Il sovraccarico brucerà il motore. Il rumore e l'odore sono precursori per andare in automobile il guasto e devono essere osservati sempre. Di conseguenza, il motore in funzione, particolarmente il motore ad alta potenza della rete di manutenzione, dovrebbe essere controllato frequentemente per vedere se la copertura di estremità del motore, i bulloni d'ancoraggio, sopportanti la ghiandola, ecc., sono sciolti. Una volta che il problema è trovato, dovete risolverlo a tempo.
5. Assicuri che il dispositivo della partenza funzioni normalmente. In linea generale, se il dispositivo della partenza è buono o non determina se il motore può avviarsi normalmente. Secondo esperienza, la maggior parte dei motori bruciati sono causati tramite il funzionamento improprio dell'apparecchio di avviamento, quali la mancanza di inizio di fase, l'effetto ad arco dei contatti del contattore e l'accensione. Così come mantenete il dispositivo di stivale? Pricipalmente pulito, velocemente, quali i contatti del contattore non sia pulito aumenterà la resistenza di contatto, inducente la rete di manutenzione a bruciare i contatti e poi a bruciare il motore. Presti di conseguenza, sempre attenzione alla pulizia ed al lavoro di fissaggio dell'apparecchio di avviamento. Inoltre, il gabinetto di controllo elettrico dovrebbe essere situato in una posizione e regolarmente in una polvere asciutte, arieggiate e facili da operare.
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