Come gli impianti del motore
I motori possono essere divisi nei motori di CC, nei motori asincroni e nei motori sincroni secondo il loro principio di funzionamento e della struttura.
SECONDO IL PRINCIPIO di FUNZIONAMENTO E della STRUTTURA, il motore di CC può essere diviso in un motore senza spazzola di CC ed in un motore spazzolato di CC. I motori spazzolati di CC possono essere classificati nei motori a magnete permanente di CC e nei motori elettromagnetici di CC. Il motore elettromagnetico di CC più ulteriormente è diviso in un motore serie-emozionante di CC, in un motore di CC dello scambio, in un motore esclusivamente emozionante di CC ed in un motore composto di CC di eccitazione. Il motore a magnete permanente di CC più ulteriormente è diviso nel motore a corrente continua a magnete permanente della terra rara, in un motore a corrente continua del magnete permanente della ferrite ed in un motore a corrente continua del nichel del magnete permanente di alluminio del cobalto.
I motori sincroni possono anche essere classificati nei motori sincroni a magnete permanente, nei motori sincroni di riluttanza e nei motori sincroni di isteresi.
I motori asincroni possono essere divisi nei motori dei motori asincroni e del commutatore di CA. I motori asincroni più ulteriormente sono divisi nei motori asincroni trifasi, nei motori asincroni monofasi e nei motori asincroni protetti. Il motore del commutatore di CA è diviso in un motore serie-emozionante monofase, in un motore a doppio scopo di AC-DC ed in un motore del repeller.
Pompa Co., srl di Fuan Zhongzhi
ha registrato il marchio di fabbrica «ZOZHI.»
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