Il gruppo elettrogeno a basso rumore non mantiene il rischio

May 28, 2019

Un gruppo elettrogeno a basso rumore non mantiene il rischio.
Il gruppo elettrogeno a basso rumore deve essere mantenuto e mantenuto. L'operazione normale diesel del gruppo elettrogeno ha meno guasti e tempo di impiego lungo, che ha una grande relazione con il mantenimento corretto ed il mantenimento del gruppo elettrogeno diesel. Ci sono molti modelli del gruppo elettrogeno. Poi, se l'unità correttamente non è mantenuta e non mantenuta, che cosa accade all'unità?


1. Sistema di raffreddamento: Se il sistema di raffreddamento è difettoso, causerà due risultati, 1) l'effetto di raffreddamento non è buono e la temperatura dell'acqua nell'unità è troppo alta per fermarsi; 2) le perdite del serbatoio di acqua ed il livello dell'acqua nel serbatoio di acqua è abbassata, l'unità non potranno all'operazione normale.


2. Sistema di distribuzione gas/del combustibile: L'aumento nei depositi del coke causerà una certa quantità di iniezione di carburante agli iniettori, con conseguente incenerimento insufficiente dell'iniettore, iniezione di carburante irregolare in ogni cilindro del motore e nessun condizioni di funzionamento. Stalla.


3. Batteria: Se la batteria non è mantenuta a lungo, l'elettrolito non sarà compensato a tempo dopo evaporazione. Se il caricabatteria non è fornito, la batteria sarà scaricata dopo scarico naturale a lungo termine.


4. Olio per motori: C'è un determinato periodo di persistenza, in modo da significa che la funzione fisico-chimica dell'olio cambierà se non è usata a lungo. La pulizia si deteriorerà quando l'unità è formata, che danneggierà le parti dell'unità.


5. Serbatoio di combustibile: L'acqua che entra nell'aria del gruppo elettrogeno diesel condenserà nell'ambito della variazione di temperatura. Le gocce di acqua saranno attaccate alla parete interna del serbatoio di combustibile. Quando le gocce di acqua nel gasolio, il contenuto idrico del diesel supereranno la norma. Quando tale diesel entra nella pompa di olio ad alta pressione del motore, arrugginirà l'accoppiamento di precisione e se è serio, danneggierà l'unità.


6. Tre-filtro: Durante il processo di lavoro del gruppo elettrogeno diesel, l'olio o le impurità depositerà sulla parete del filtro e la funzione del filtro farà diminuire dovuto eccessiva filtrazione. Se il deposito è troppo, il circuito dell'olio non sarà sbloccato. Di conseguenza, quando l'attrezzatura sta funzionando, non potete usarlo normalmente perché l'olio non può essere fornito.


7. Sistema di lubrificazione, guarnizione: dovuto le proprietà chimiche delle limature dopo usura meccanica, queste dell'olio lubrificante o dell'estere e del ferro dell'olio riduca il suo effetto di lubrificazione e danneggiare altre parti insieme all'anello con sigillo di gomma. Inoltre, c'è certo effetto corrosivo ed altre guarnizioni inoltre stanno invecchiando in qualunque momento per ridurre l'effetto di sigillatura.


8. Linea collegamento: Se il gruppo elettrogeno diesel è usato per troppo tempo, la linea connettore può essere sciolta ed avere bisogno dell'ispezione regolare.

 

Pompa Co., srl di Fuan Zhongzhi

 

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