Misure per migliorare l'efficienza del motore. Il risparmio di energia del motore è un progetto sistematico che comprende il ciclo di intera vita del motore. Dalla progettazione e dalla fabbricazione del motore alla selezione, al funzionamento, all'adeguamento, alla revisione ed alla rottamazione del motore, l'effetto delle misure economizzarici d'energia dovrebbe essere considerato dall'intero ciclo di vita del motore. Nel paese ed all'estero, pricipalmente studiamo la possibilità di migliorare l'efficienza del motore dai seguenti aspetti.
La progettazione di un motore economizzatore d'energia si riferisce all'uso dei metodi di progettazione moderni quali la tecnologia di progettazione ottimizzata, la nuova tecnologia materiale, la tecnologia di controllo, la tecnologia di integrazione, la prova e la tecnologia di rilevazione ridurre la perdita di potere del motore, migliorare l'efficienza del motore e progetta un motore altamente efficiente.
Mentre converte l'energia elettrica in energia meccanica, il motore elettrico stesso inoltre consuma una parte di energia. La perdita tipica del motore a corrente alternata può essere divisa in tre parti: perdita fissa, perdita variabile, e perdita smarrita. Le perdite variabili sono una funzione del carico, compreso perdita della resistenza dello statore (perdita di rame), perdita della resistenza del rotore e spazzolano la perdita della resistenza; le perdite fisse sono indipendente dal carico, compreso il centro e la perdita meccanica. La perdita del ferro è composta di perdita di isteresi e di perdita del flusso turbolento, che è proporzionale al quadrato di tensione. La perdita di isteresi è inversamente inoltre proporzionale alla frequenza. Altre perdite smarrite sono perdita meccanica ed altre perdite, compreso sopportare la perdita di attrito ed il fan.
Pompa Co., srl di Fuan Zhongzhi
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