Costruzione del motore asincrono di monofase
Le parti principali di un motore asincrono monofase sono lo statore, il rotore, bobine. Lo statore è la parte fissa del motore a cui la corrente alternata è fornita. Lo statore contiene due tipi di bobine. Uno è la bobina principale e l'altra è la bobina ausiliaria. Queste bobine sono l'un l'altro perpendicolare disposto. Un condensatore è attaccato alla bobina ausiliaria parallelamente.
Mentre A.C.supply è usato per il lavoro del motore asincrono monofase, dovreste guardare fuori per determinate perdite quali perdita del flusso turbolento e perdita di isteresi. Per rimuovere la perdita del flusso turbolento, lo statore è fornito della timbratura laminata. Per ridurre le perdite di isteresi, questi stampings sono costruiti solitamente con l'acciaio del silicio.
Il rotore è la parte di rotazione del motore. Qui il rotore è simile al rotore a gabbia di scoiattolo. Oltre ad essere cilindrico, il rotore ha scanalature da ogni parte della sua superficie. Per ottenere funzionamento regolare e calmo del motore, scanalature sono distorti piuttosto che parallelo impedendo la chiusura magnetica dello statore e del rotore.
I conduttori del rotore sono il di alluminio o rama le barre, sono disposti nelle scanalature del rotore. Gli anelli dell'estremità composti di alluminio o di rame mette elettricamente i conduttori in cortocircuito del rotore. In questa induzione monofase, i collettori ad anello ed i commutatori del motore non sono utilizzati, in modo dalla costruzione diventa molto semplice e facile.
Pompa Co., srl di Fuan Zhongzhi
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