Metodo di controllo di velocità
Il motore innestato è un motore innestato la fisso-velocità. Il motore è selezionato una volta che il rapporto della velocità è selezionato e la velocità finale dell'uscita è riparata. Tuttavia, nell'uso reale, ci sono molte occasioni dove la velocità è richiesta per cambiare, quale la velocità di rotazione del mandrino del tornio, la velocità di mescolatura dell'asse di vari miscelatori, la velocità del trasportatore quando trasporta gli oggetti differenti, ecc. Di conseguenza, come regolare la velocità è molto interessata dall'argomento dei tecnici- e degli ingegneri di. Seguire è una descrizione sommaria di vari metodi di controllo della velocità attualmente applicati nel progetto.
1. Il regolamento graduale della velocità è il metodo di controllo più semplice e più economico della velocità. Tuttavia, è limitato a piccolo ed a di capacità media (sotto 2kw) e le occasioni con pochi inizio. Solitamente, ci sono le soltanto due velocità, il rapporto della velocità possono essere raggiunti (l: 2-6) ed il limite è tre. In alcune industrie specifiche, quali i torni, è effettuato spesso con i cambi con gli ingranaggi. C'è regolamento della velocità di punto. Sebbene ci sia la velocità di un bambino, la gamma della velocità non è vasta.
2. Il regolamento della velocità di Stepless può essere diviso in meccanico ed in elettrico. Il metodo comune del precedente è di inserire un dispositivo di regolamento della velocità senza punto meccanica (pricipalmente una cinghia a disco e un attrito a disco) alla giunzione del motore e del cambio. Il modello di utilità presenta i vantaggi che il regolamento della velocità è stabile e la struttura non è complicata ed è adatto ad ambiente duro; lo svantaggio è che la gamma di adeguamento della velocità è piccola (generalmente all'interno di 1: 10), la cinghia del bacino ed il piatto di attrito sono parti di consumo ed hanno bisogno della manutenzione regolare e della sostituzione. L'ultimo è il regolamento della velocità della cascata del motore asincrono, il regolamento della velocità della resistenza del rotore, o la regolazione del voltaggio del motore di CC.
Pompa Co., srl di Fuan Zhongzhi
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