Manuale di istruzioni asincrono trifase del motore di serie di Y
l installazione del motore del、
1,1 preparazioni prima di installazione
Prima del disimballaggio del motore, controlli se l'imballaggio è intatto e se è bagnato. Dopo l'apertura della copertura, rimuova con attenzione la polvere e lo strato di ruggine dal motore. Dopo, con attenzione controllo per deformazione e danno durante il trasporto e se i fermi sono sciolti. O sta cad da, se il rotore può girare flessibilmente, se i dati della targhetta soddisfanno le richieste e misura la resistenza ad alta tensione con un metro 500VMQ. La resistenza di isolamento non dovrebbe essere più bassa di 1MQ, altrimenti, la bobina dovrebbe essere asciugato, ma la temperatura d'elaborazione non dovrebbe superare il ℃ J20.
1,2 sito dell'installazione e fondamento del motore
L'altitudine del sito dell'installazione del motore non dovrebbe superare 100 () m.; il sito dell'installazione del motore per tutti gli usi dovrebbe essere asciutto e pulito, i dintorni del motore dovrebbero essere ben ventilato e una determinata distanza dall'altra attrezzatura dovrebbe essere tenuta per ispezione, monitoraggio e pulizia. La temperatura ambiente è inferiore 40 a ° C ed è necessario da impedire la forte radiazione; il fondamento dell'installazione deve essere costante e robusto, ha certa rigidità e la superficie dell'installazione dovrebbe essere piana accertarsi del funzionamento equilibrato del motore.
I. 3 cablaggio del motore
1.3.1 il motore dovrebbe essere collegato correttamente. C'è un dispositivo al suolo nella destra più bassa della scatola terminale e dell'alloggio della base. Se necessario, potete usare i piedi del motore o flangiare bulloni della legatura alla terra per accertarti del funzionamento sicuro del motore.
1,4 collegamento del motore e del carico meccanico
1.4.1 gli accoppiamenti possono essere usati per il motore elettrico. L'ingranaggio cilindrico o la cinghia è collegato meccanicamente al carico. L'estremità del fan del motore di estensione biassiale è permessa soltanto essere determinata dall'accoppiamento.
1.4.2 quando facendo uso di un accoppiamento, la linea centrale dell'asse del motore e la linea centrale della macchina del carico dovrebbero sovrapporrsi per impedire il motore la generazione delle vibrazioni forti durante il movimento, il movimento di coppia ed i suoni anormali. Di conseguenza, la deviazione dell'installazione del dispositivo è: la deviazione permissibile del motore di 2 pali è 0.015mm e la deviazione dei 4, 6 e 8 motori del palo è 0.04mm.
1.4.3 per i motori verticale-montati, le estensioni di asse sono permesse soltanto essere accoppiate con i carichi meccanici.
2.Starting del motore
2,1 ispezione prima di avviare il motore
2.1.1 dovreste controllare la resistenza di isolamento prima di avviare un motore recentemente installato o disattivato per vedere se ci sono più di tre mesi. Il valore misurato della resistenza di isolamento non è di meno che 1MQ.
2.1.2 controllo se le viti di fissaggio del motore sono strette, se i cuscinetti sono olio di a corto di, se i collegamenti del motore soddisfanno le richieste e se le coperture attendibilmente sono collegate o collegate a zero.
2.1.3 controllo se le viti ed i perni dell'accoppiamento sono stretti, se il collegamento della cinghia è buono, se la tenuta è appropriata, se l'unità sta girando flessibilmente, se sta inceppando, movimento e suoni anormali.
2.1.4 controlli se la corrente nominale del fusibile soddisfa le richieste e se l'installazione è costante ed affidabile.
2.1.5 controlli se i collegamenti dell'apparecchio di avviamento sono corretti, se il dispositivo avviantesi è flessibile, se i contatti sono in buon contatto e se la parete del metallo dell'apparecchio di avviamento attendibilmente è collegata o collegata a zero.
2.1.6 controllo se la tensione di alimentazione elettrica trifase è normale, se la tensione è troppo alta o troppo bassa, o se la tensione trifase è asimmetrica.
2.1.7 dovete completamente risolvere c'è ne del sopra i problemi e potete iniziarlo solo dopo la conferma che il lavoro della preparazione è corretto.
2,2 precauzioni quando iniziano
2.2.1 il motore è permesso avviarsi ad una tensione completa o riduttrice (facendo uso di reattanza o di y△), ma dovreste notare quello circa 5-7 volte la corrente nominale quando inizia in pieno la tensione e la coppia di torsione è proporzionale al quadrato della tensione quando comincia alla tensione riduttrice quando la capacità di griglia di potere è insufficiente, dovreste usare un inizio riduttore di tensione. Quando il carico statico è abbastanza grande, potete usare un inizio completo di tensione.
2.2.2 quando le sequenze di fase dell'alimentazione elettrica A, B e C sono con l'UL, il V1 ed il W. dei pali del blocchetto terminali. Nel corrispondere, la rotazione del motore è osservata in senso orario dall'estremità del fuso.
2.2.3 i motori dovrebbero generalmente avere dispositivi di protezione termica. Regoli le regolazioni dei dispositivi di protezione basati sulla corrente nominale del motore.
2.2.4 dopo la chiusura, se il motore non gira, dovreste tirare rapidamente il freno e decisivamente evitare bruciare il motore.
2.2.5 dopo avere avviato il motore, osservi il dispositivo di trasmissione, il macchinario di produzione e la tensione di linea e la corrente. Se c'è qualunque fenomeno anormale, fermi immediatamente la macchina per scoprire l'errore e per eliminarlo prima dell'nuovo inizio del freno.
2.2.6 secondo i requisiti tecnici del motore, limiti il numero degli inizio continui del motore. Generalmente, l'inizio continuo a vuoto non supera 3 volte. Ciò è perché il motore funziona a lungo allo stato caldo. Dopo l'arresto, non deve cominciare più di 2 volte.
2.2.7 quando gli stessi poteri del trasformatore parecchi motori, essi non possono essere iniziati simultaneamente e dovrebbero essere partiti uno per uno da grande a piccolo.
operazione 3.Motor
3,1 durante il funzionamento del motore, la superficie dovrebbe essere tenuta pulita e le fibre della polvere non dovrebbero bloccare la presa d'aria.
3,2 la deviazione fra la frequenza dell'alimentazione elettrica e la frequenza nominale non supererà 1%; la deviazione fra la tensione di alimentazione elettrica e la tensione nominale non supererà 5%.
3,3 la corrente del motore non deve superare 10% della corrente nominale.
3,4 i motori continuamente azionati non sono permessi funzionare per i lungi periodi di sovraccarico.
3,5 quando il motore sta correndo senza carico o carico, non ci dovrebbe essere suono o vibrazione intermittente o anormale.
3,6 quando il dispositivo di protezione termica del motore ed il dispositivo di protezione di cortocircuito continuare ad azionare, controllare la causa del guasto (dal motore o dal sovraccarico o perché il valore di regolazione del dispositivo di protezione è troppo basso) e lo hanno messo in funzione dopo l'eliminazione dell'errore.
3,7 durante l'operazione, utilizzi un termometro per misurare l'aumento di temperatura del gabinetto, che non supera generalmente 75 il ° C.
3,8 è necessario da assicurare la buona lubrificazione durante il funzionamento del cuscinetto del motore. Generalmente, il motore è azionato a circa 2 () 00H. Cioè il dito di lubrificazione dovrebbe essere completato o sostituito (il cuscinetto chiuso non deve essere sostituito con grasso durante il suo tempo di impiego). Se il cuscinetto è trovato surriscaldare (generalità, l'aumento di temperatura del cuscinetto non dovrebbe superare 95 il ° C) o il grasso si deteriora, voi dovrebbe sostituire il grasso a tempo. Nel sostituire, dovreste rimuovere la morchia in primo luogo e poi dovreste lavare l'olio del cuscinetto e copertura sopportare con benzina
Unga e poi riempia il grasso della base del litio ZI-3 di 1/2 o di 2 (4, 6, 8 pali) della cavità fra gli anelli interni ed esterni del cuscinetto.
3,9 quando lo spazio sopportante raggiunge il seguente limite per indossare il valore di spazio, dovreste sostituire il cuscinetto a tempo. millimetro
┓ del ┓ del ┳ del ┳ del ┓ del ┳ del ━ del ━ del ━ del ━ del ━ del ━ del ━ del ━ del ━ del ━ del ━ del ━ del ━ del ━ del ━ del ━ del ━ del ━ del ━ del ━ del ━ del ━ del ━ del ━ del ━ del ━ del ┏
diametro ┃Bearing ┃20 ~ 30┃35 ~ 50┃55 ~ 80┃85 ~ 120┃┃
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spazio ┃Limited ┃0.1┃0.15┃0.2┃0.3 di usura
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3,10 elaborazione di arresto
Quando le seguenti circostanze sono trovate durante il funzionamento del motore, dovreste fermare immediatamente la macchina.
(1) una scossa elettrica ha accaduto.
(2) fumo o accensione dal motore o dal dispositivo iniziare.
(3) il motore vibra violentemente.
(4) il cuscinetto diventa estremamente caldo.
(5) l'asse del motore che si sposta, alesa spazzare, la diminuzione improvvisa nella velocità e l'aumento di temperatura rapido.
4.Storage e trasporto dei motori elettrici
4,1 lo stoccaggio del motore dovrebbe essere tenuto asciutto per evitare i cambiamenti improvvisi nella temperatura ambiente.
Cambio spettacolare.
4,2 lo stoccaggio del motore non dovrebbe essere troppo massimo impilato per non colpire la ventilazione ed il danno
Imballaggio del motore del ventilatore di scarico.
4,3 dovreste impedire il motore la inclinazione durante lo stoccaggio ed il trasporto.