Un motore a corrente alternata monofase ha un commutatore centrifugo dentro la sua cassa, allegata all'asse del motore. Il commutatore è chiuso quando il motore è disinserito e immobile. Quando accendete il motore, il commutatore conduce l'elettricità ad un condensatore e una bobina di bobina extra nel motore, aumentante la sua coppia di torsione avviantesi. Come il motore i giri al minuto aumentano, il commutatore si apre, poichè il motore più non ha bisogno della spinta.