Metodo di riparazione di guasto del motore
Nel corso del funzionamento a lungo termine del motore, i vari difetti compaiono spesso: Per esempio, l'accoppiamento fra il riduttore ed il riduttore trasmette una grande coppia di torsione ed il foro di coppia sulla superficie della flangia mostra l'usura severa, che aumenta lo spazio della cooperazione dell'accoppiamento, con conseguente trasmissione che la coppia di torsione non è stabile; dopo l'asse del motore il cuscinetto è danneggiato, la posizione sopportante formata è durato; la testa dell'asse e la scanalatura sono indossate ecc. Dopo tali problemi, i metodi tradizionali principalmente hanno usato la placcatura della saldatura o della spazzola della riparazione ed il lotto lavorante per essere quello principale, ma entrambi hanno sicuro nocciono a. Non potete eliminare lo stress termico causato dalla temperatura elevata della saldatura della riparazione ed è facile da piegare o fendersi. Allo stesso tempo, lo spessore del rivestimento lega la placcatura elettrica della spazzola e cade semplicemente ed ai i due metodi superiori usano il metallo per correggere il metallo. Non possono cambiare «il duro duro» il contatto di collaborazione di ogni forza ancora costituiranno un'altra usura.
ha registrato il marchio di fabbrica «ZOZHI.»
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