Lo status quo e la direzione futura di sviluppo di alta efficienza e dei motori economizzatori d'energia in Cina

June 5, 2019
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Lo status quo e la direzione futura di sviluppo di alta efficienza e dei motori economizzatori d'energia in Cina

 

Nel 2016, la Cina si era sviluppata gradualmente in un regno del motore e già ha tecnologia di produzione economizzatrice d'energia efficiente ed ultra-efficiente del motore, ma globale, la competitività dell'industria è ancora debole. Un gran numero di motore e di rendimento energetico basso è lo status quo più fondamentale in Cina. Rispetto ai paesi sviluppati, c'è ancora una grande lacuna.


Un gran numero di applicazione e di ampio campo di applicazione è gli attributi più fondamentali dell'industria automobilistica. Secondo il Ministero delle statistiche, l'elettricità consumata dal motore rappresenta 64% del consumo totale dell'elettricità di intera società. Il consumo di energia del motore nel campo industriale rappresenta 70% del consumo totale dell'elettricità nel campo industriale. Più, rispetto ai paesi stranieri, circa 15% - 20%. Gao Dongsheng, vice direttore del Dipartimento per l'energia conservazione ed utilizzazione completa del Ministero dell'industria e della tecnologia dell'informazione, ha detto.


Secondo la norma GB18613-2012, la produzione corrente ed i motori in uso della Cina sono principalmente motori di ottimo rendimento della classe 3 più bassi della norma. Tuttavia, l'efficienza media è 87% e l'efficienza efficiente del motore implementata in paesi sviluppati ha raggiunto più di 91%. Inoltre, statistiche dal Ministero di industria e della manifestazione di tecnologia dell'informazione che la proporzione di motori di alto-efficienza in motori domestici è soltanto circa 5%.


Negli ultimi anni, sebbene la Cina abbia stato al passo basicamente con il livello internazionale in ricerca e sviluppo dei motori di alto-efficienza, il progresso tecnologico è molto ottimista. Ma purtroppo, i motori IE3 hanno prodotto nel nostro paese sono usati troppo poco sul piano nazionale e più sono usati per l'esportazione. Di conseguenza, non è difficile da vedere che la Cina ancora ha sfide enormi in motori di alto-efficienza.


In futuro, da un lato, dovremmo effettuare la ricerca approfondita sulle tecnologie economizzarici d'energia per i motori ed i loro sistemi, quale ricerca e sviluppo dei motori di ottimo rendimento; fan di alto-efficienza, pompe, sistemi del compressore; sistemi di trasmissione di alto-efficienza; corrispondenza ragionevole dei sistemi motori; e soluzioni di integrazione di sistema per risparmio di energia dei sistemi motori. D'altra parte, è necessario da formulare le linee guida e le norme per il risparmio di energia dei sistemi motori, quali il rinnovamento del risparmio di energia del sistema, la prova economizzatrice d'energia e le norme di valutazione per i sistemi motori nei campi speciali. Inoltre, dobbiamo istituire un'agenzia di certificazione di energia di sistema motorio, quale la certificazione di accesso al mercato, certificazione di prodotto economizzatrice d'energia, certificazione economizzatrice d'energia di vari sistemi motori di alto-efficienza. Quindi, promuova lo sviluppo e l'accelerazione del livello industriale globale della Cina.

 

 

Pompa Co., srl di Fuan Zhongzhi

 

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